¿Eres consciente de las causas de la alta siniestralidad de los usuarios más vulnerables?
En el año 2020, 107 peatones fallecieron en vías interurbanas, en 2021 fueron 118 y hasta mediados de septiembre de 2022 se han contabilizado ya 75.
Según un estudio realizado por la DGT que radiografía la siniestralidad, las principales causas de los accidentes mortales son: en primer lugar, con un 31%, la irrupción del peatón, en segundo lugar, por conductores distraídos un 29%. El tercer puesto con un 22% es no respetar las normas de prioridad, a continuación, el 7% por consumo de alcohol y, finalmente, por la velocidad inadecuada un 6%
La convivencia entre peatones y vehículos en las carreteras es muy complicada, por este motivo es necesario reducir la presencia de peatones en vías interurbanas e insistir en el uso de prendas de alta visibilidad por el día, y reflectantes por la noche.
¿Sabes cuáles son las normas para caminar por carretera?
Hay tres normas principales que los peatones que caminan por carreteras convencionales tienen la obligatoriedad de cumplir:
- Andar siempre por el lado izquierdo en el sentido de la marcha, así verán siempre de frente los vehículos que se aproximen.
- Utilizar siempre la acera o arcén. En caso de no existir, caminar por el lado imprescindible de la calzada, lo más cerca del borde izquierdo posible.
- Cuando la marcha sea de noche, llevar elementos luminosos o prendas reflectantes para hacerse más visible. Aunque durante el día también es recomendable.
En los últimos años, ha aumentado el número de conductores atropellados en autopistas y autovías tras detenerse para cambiar una rueda, poner el triángulo o buscar el chaleco en el maletero.
Es fundamental incidir en la concienciación de los peatones, pero también en la concienciación de los conductores para que mantengan la distancia lateral con peatones y ciclistas.
Las Causas de los atropellos